Текущее положение МКС

Авторские права

При использовании материалов размещенных на сайте обязательна рабочая ссылка на сайт www.astro-pages.ru При незаконном использовании материалов, вас может ждать судебное разбирательство.
Copyright © 2011 -

26 декабря 1974 г., еще до завершения программы полета "Салюта-3", был запущен следующий "Салют". Внешний вид и габариты станции остались такими же, как и у предшествующих, но "начинка" была существенно модернизирована. Конструктивно станция также состояла из переходного, рабочего и негерметичного агрегатного отсеков. Рабочий отсек был немного переоборудован : появилась "медицинская зона" со специальным креслом для контроля вестибулярного аппарата, традиционной дорожкой КТФ и не использовавшимся ранее велоэргометром, который служит как велотренажер и одновременно позволяет контролировать состояние космонавта при физической нагрузке. Над компплексным тренажером был расположен магнитофон, чтобы во время тренировок космонавты могли слушать записи. В глубине рабочего отсека был оборудован конической формы отсек научной аппаратуры. В самом конце рабочего отсека находился санитарно-гигиенический узел, отделенный от остальных помещений.

На станции с помощью специального воздухопровода и принудительной вентиляции постоянно поддерживался определенный микроклимат. Для автоматической ориентации станции в режиме экономичного расхода топлива была установлена система ориентации "Каскад". Были по-новому смонтированы солнечные батареи : их стало три, и теперь они располагались на внешней поверхности большего цилиндра рабочего отсека, причем каждая из них автоматически автономно ориентировалась на Солнце. Обновился состав научной аппаратуры. В частности, для астрофизических экспериментов были предусмотрены инфракрасный телескоп-спектрометр ИТС-К, телескоп ОСТ-1 для регистрации излучения Солнца в УФ-диапазоне и рентгеновские телескопы РТ-4 и "Филин". С их помощью космонавты провели ряд исследований Солнца, отдельных звезд, галактик, остатков взрывов сверхновых в созвездиях Корма и Паруса.

 

На станции было 14 иллюминаторов с несъемным оптическим оборудованием и 8 свободных. Корпус был снабжен двумя шлюзовыми камерами для выброса за борт контейнеров с отходами.Была также впервые применена система регенерации воды из конденсата атмосферной влаги.

12 января 1975 г. на борт "Салюта-4" прибыл первый экипаж : А. А. Губарев и Г. М. Гречко ("Союз-17"). Первые два дня экипаж проводил расконсервацию станции, проверял работоспособность бортовых систем и научной аппаратуры. Программа полета первого экипажа началась медицинскими экспериментами по определению и прогнозированию состояния сердечно-сосудистой системы, а также испытания специальных вакуумных костюмов типа "Чибис", создающих отрицательное давление на нижнюю часть тела, чтобы уменьшить приток крови к голове. Было проведено также полное электрокардиографическое обследование, взяты пробы крови для последующего анализа на Земле. На вращающемся кресле изучалась вестибулярная реакция организма.

Научная и техническая программы работы экипажа предусматривали отработку методов автономной навигации, используя новые приборы для ориентации станции по Солнцу, планетам, Земле и Луне, изучения с помощью рентгеновских телескопов остатков сверхновой в созвездии Паруса и некоторых рентгеновских источников, исследование с помощью бортового инфракрасного телескопа-спектрометра излучения Земли. Используя солнечный телескоп со спектрографом и дифракционным спектрометром, космонавты получили в УФ-диапазоне спектры некоторых солнечных образований и измерили излучение всего диска Солнца. В программу вошли также генетические, физиологические и биологические исследования с насекомыми, микроорганизмами и высшими растениями.

 

Кроме того космонавты занимались изучением характеристик атмосферы, продолжали отрабатывать навигационную систему "Каскад", предназначенную для автоматического поддержания длительной ориентации станции в различных режимах орбитального полета, проводили астрофизические наблюдения, выполнили технологический эксперимент по нанесению отражающих покрытий на зеркало телескопа, проводили комплексное фотографирование разных территорий нашей страны, осуществляли контроль и профилактический осмотр систем станции.

9 февраля, завершив 30-суточную программу исследований, космонавты вернулись на Землю, а ОC "Салют-4" продолжила полет в автоматическом режиме.

5 апреля 1975 г. была предпринята попытка отправить на станцию следующий экипаж в составе В. Лазарева и О. Макарова ("Союз-18"), но на 261-ой секунде полета ракеты, когда уже произошел сброс головного обтекателя и должна была отделиться вторая ступень, произошла авария носителя. Произошел отстрел полезного груза, спускаемый аппарат вернулся на землю в аварийном режиме : перегрузки при спуске достигали 20 g. СА приземлился в горном районе Алтая. По инструкции командир должен был после посадки отстрелить парашют, но Лазарев почему-то не сделал этого, и, как выяснилось позже, это спасло космонавтам жизнь : парашют зацепился за дерево, и корабль завис у края пропасти. Поисковые службы быстро обнаружили космонавтов, но снять их со скалы удалось только на вторые сутки. Впоследствии корабль, так и не поднявшийся на орбиту, назвали "Союз-18-1", а под именем "Союз-18" на станцию отправился следующий КК, пилотируемый П. И. Климуком и В. И. Севастьяновым.

26 мая, после стыковки и проверки бортовых систем "Салюта-4", вторая основная экспедиция перешла на станцию. В течении 63-суточной космической вахты были проведены исследования Солнца, звезд и планет в различных диапазонах спектра, наблюдения и съемка серебристых облаков, полярных сияний и других явлений в атмосфере, спектрозональное фотографирование тех областей территории нашей страны, над которыми пролетал "Салют-4". Технические эксперименты, проведенные космонавтами, включали проверку новых приборов для визуальной и автоматической ориентации, приборов и агрегатов систем терморегулирования и жизнеобеспечения, испытывалась также новая навигационная система "Дельта", позволяющая автономно определять параметры орбиты и выполнять другие баллистические рассчеты. Впервые примененная система регенерации воды из влаги атмосферы станции на всем протяжении полета снабжала космонавтов горячей питьевой водой. Медицинские исследования были призваны помочь поиску путей для сохранения работоспособности человека в длительном космическом полете без ущерба для его здоровья.

Полностью выполнив запланированную программу, 26 июля 1975 г. космонавты благополучно возвратились на Землю. Некоторое время станция летала в автоматическом режиме. 17 ноября 1975 г. стартовал беспилотный КК "Союз-20" и через двое суток автоматически состыковался со станцией. В совместном полете продолжались дальнейшая отработка и испытание конструкций, агрегатов и бортовых систем обоих космических аппаратов. На борту "Союза-20" проводились также комплексные биологические эксперименты с растениями и микроорганизмами. После отстыковки и мягкой посадки СА "Союза-20" полет станции продолжался в автоматическом режиме. В соответствии с программо ОC поддерживала ориентацию на Землю или звезды, сохраняя в течении всего полета оптимальное положение солнечных батарей. После двухгодичного пребывания станции на орбите в связи с израсходованием бортового запаса топлива было принято решение о прекращении полета. 3 февраля 1977 г., после проведения заключительных операций по командам с Земли была включена ДУ "Салюта-4", в результате торможения станция перешла на траекторию спуска и вошла в плотные слои атмосферы над заданным районом акватории Тихого океана.

Станция "Салют-4" принесла науке и сельскому хозяйству особенно обильный "урожай". За время полета станции в пилотируемом и автоматическом режимах на ее борту было проведено более 300 научно-технических экспериментов. Стало понятно, что на современном этапе развития космонавтики подобные многофункциональные лаборатории на орбите достаточно эффективны. Присутствие человека на их борту дает возможность в зависимости от обстоятельств корректировать текущую программу полета. Выяснилось, что продолжительные экспедиции на орбиту более выгодны, т. к. в течении первой недели экипаж в основном адаптируется к условиям полета.


Авторство и публикация:
Автор: Анна Горелышева.
Подготовка и выпуск проект "Космос" 23.07.2012г.

Интересные статьи на сайте

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Случайное фото