Текущее положение МКС

Авторские права

При использовании материалов размещенных на сайте обязательна рабочая ссылка на сайт www.astro-pages.ru При незаконном использовании материалов, вас может ждать судебное разбирательство.
Copyright © 2011 -

В Марокко (Касабланку) летают Марокканские королевский авиалинии. Рейс регулярный, прямой. Время полета - 5 часов с хвостиком. Есть еще и чартер в Агадир, с мая по октябрь, но цены там плавающие, и мы летели на регулярном. Рейс вылетает из Шереметьево в 8-50 утра (хотя по некоторым дням вроде бы он летит вечером). Время вылета вполне удобно, так как позволяет вовремя добраться из любой точки Москвы, на метро, и далее - на аэроэкспрессе. Ограничения по весу багажа - вроде бы стандартные, 20 кг. Перевеса у нас небыло. Металлоискатели не вызвали у "просветчиков" никаких вопросов. Загрузка в наш Боинг 737-700 прошла без приключений, и с традиционным затариванием виски, со стороны наших метеоритчиков. Самолет оказался не первой свежести, с трубочными телевизорами, но вполне чистенький и ухоженный. Питание - нормальное. Получили по паре традиционных носков и масок для дневного сна. Над Европой было достаточно ясно, и удалось насладиться видом гор, и разнообразной организацией посевных площадей в разных странах. Полюбовались Гибралтарским проливом. В Аэропорту нас встретил один из Марокканских метеоритных дилеров и джип с водителем другого дилера, мера городка Мхамид, имеющего сафарийную туристическую фирму. Загрузившись в машину - поехали на обед к первому дилеру, Ахмеду, живущему большую часть времени в Вене. В пригороде Касабланки у него большое дом с где-то 80-метровой гостевой комнатой, оформленной в лучших Марроканских традициях. В ней можно разместить на постой - человек 20 гостей, для которых хватит места на длинных диванах. Да, забыл сказать о составе первой части экспедиции. Кроме меня, в Марокко прилетел Сергей Афанасьев, которого многие знают по 2 последним астрофестам и два научных сотрудника лаборатории метеоритики ГЕОХИ (читай комитета по метеоритам), Кирилл и Марина. Ахмед угостил нас традиционным кус-кусом, продемонстрировав как надо его кушать руками (я все-таки не решился отказаться от ложки), и традиционным зеленым чаем с мятой.

 

 

Марокко славно не только тем, что сюда свозятся метеориты с окрестных стран, но и огромными залежами палеонтологии и удивительной минералогией.
Поблагорарив Ахмеда за теплый прием, мы отправились на Крузере с водителем - в Марракеш, на воссоединение со вторым дилером-мером, Мухамедом. Дорога оказалась весьма живописной, поразила ухоженностью околодорожных пейзажей. Было ощущение, что едешь по южной Европе. Часть дороги проходила по красноглинянной степи. Именно цвет этой глины является основой марокканского стиля, знаменитого во всем мире. Весь Марракеш выдержан в тонах этой глины. В этом городе очень сложно найти дом иного цвета, даже традиционного белого. Переезжая через мост - в глаза бросился красный цвет реки, несущей красноглинянную взвесь. Город, из окна машины я особо не снимал. Не мог пройти только мимо цветов, растущих на улицах.

 

 

Подхватив в Марракеше нашего мера, севшего за руль, мы, уже на закате, отправились в свой промежуточный пунк базирования, город Уарзазат, по ту сторону Высокого Атласа. Так как основной путь через 2600-метровый перевал мы проехали уже ночью - фотосвидетельств этого переезда не осталось. Перевал оказался весьма серпантинный, и требующий от водителей полной концентрации, хотя само асфальтовое полотно - очень не плохое. Дорога не широкая, пропасти ограждены не очень надежно. Еще в сумерках, на подъеме, в глаза бросились многочисленные придорожные лотки, сколоченные из досок, заваленные местными минералами. Возможно, среди них были и метеориты, но движение было безостоновочным, и сие осталось покрыто тайной. В Уарзазат мы прибыли за полночь, и поселились в весьма уютной гостиничке, оформленной в этническом стиле, с применением дерева, бамбука, росписи и керамики. Проживание нам обошлось где-то в 40 евро на четверых, включая завтрак, что можно считать почти коммунизмом.

 

 

Утром мы отправились в длинный путь к цели первой части нашей экспедиции - железному метеориту Таза, на восток страны. Предстояло проехать километров 800. Честно говоря, мы не особо верили в то, что сможем за 2 дня поиска найти хоть какое-то достойное количество этого метеорита, так как местные раскрыли координаты этого метеорита пару лет назад, только когда уверились в том, что они весь его выбрали. Посему Мухамед выдал нам тот же крузер с водителем, и не поехал сам... В прошлый приезд, Сергей с Димой, самым успешным поисковиком - уже были на Тазе и нашли всего пару кусочков, грамм на 50, за 3 дня поиска.
Дорога оказалась весьма живописной, пересекая, в том числе, перевал на Среднем Атласе с весьма сухим, судя по растительности, климатом. Вообще, все заатласье, в Марокко - резко контрастирует с атлантическим побережьем. Оно все засушливо, порой пустынно, но может быть пыльновато при ветрах с Сахары. По пути, в одном из городков, мы совершили первую небольшую покупку метеоритов. Ребята, надеясь на то, что впереди еще много предложений о покупке каменных метеоритов - купили только три образца, один из которых может оказаться ценных ахондритом, а я лопухнулся, и не купил для себя хотя бы пару образцов свежих белых хондритов в черных корках плавления, о чем до сих пор и жалею. Цены у этого дилера были весьма умеренными. Потом, у других, они только росли и росли. Последняя часть дороги пролегала по совершенно ненаселенным местам, где небыло сотового сигнала (большая редкость для Марокко). Мы думали, что нас разместят на постой в небольшом селении Матерка, километрах в 15 от места залегания метеоритов, но не доехав до Матерки, в ночи, водитель начал притормаживать, подобрал на дороге молодого пастуха и съехал с асфальта во тьму. Было немного не по себе, так как мы не совсем понимали, куда нас везут (прошлый раз ребят размещали в селении). Оказалось - нас решили забазировать в одиноко стоящем в полупустыне домике семьи пастуха, и что у них есть гостевая комната, вполне чистая, и поужинав мы забылись крепким сном на циновках, под теплыми многочисленными одеялами, совершив, предварительно, небольшую прогулку по черному звездному небу, подсвеченному задиакальным светом, свойственным для "черных зон".

 

Утром мы выдвинулись в основной район поиска. Лично я впервые в жизни взял в руки металлоискатель. У нас было 3 Спектрума XLT, который, при желании, хорошо программируется на поиск хондритов, и один казеный Пульстар, которым работал Кирилл, будучи корифеем. К сожалению, инструктаж наш был смазан желанием Сергея и Кирилла побыстрее приступить к поискам, и в результате, в первый день, мы с Мариной искали железо с цветметовскими настройками, ничего особо не нашли, и осознав это, Марина даже проронила скупую слезу на землю марокканской полупустыни. Зато Сергею достаточно быстро улыбнулась удача, сначала маленькая, а потом очень даже жирная, когда он нашел почти 5-килограмовый кусок Тазы!!!! Таким образом, уже в первый день наша поездка потенциальна окупилась. Кирилл то же нашел пару небольших кусочков. На второй день семья пастухов близлежащей кошары, начала с интересом наблюдать за нашими действиями, в полном составе, и когда Марина прыгнула до небес, найдя килограммовый кусок метеорита - наблюдения за нами стали особо пристальными! К счастью, остальные наши находки, которые дополнили вес собранного материала примерно до 8 килограммов, в том числе мои несколько маленьких кусочков, включая находку "метеоритного бога" с дырочкой, оказались не особо замеченными, и когда мы собрались уезжать, старший пастух выдвинул нам хорошо распространенный ультиматум - "бабки, или не уедите", сославшись на то, что 5-километровая зона вокруг кошары - его пастбища, и метеорит ему на территорию послал Аллах... Денег он просил около 1000 евро, и мы уже думали договориться о том, что мы закапываем найденный на их глазах камень в произвольном месте, и он возвращается Аллаху, но тут подъехал второй брат, и убедил первого, что надо брать то, что мы даем, а давали мы 300 евро... Конфликт был улажен, и мы выехали в обратный путь. На обратном пути, ночью, наш крузер, на 120 км. в час сбил ослика, который был в составе стада, но вышел на дорогу один... Крыло крузера и дверь - оказались изрядно помяты скользящим ударом, но фары выстояли. Судя по всему, ослик умер мгновенно (я на такое зрелище в ночи смотреть не пошел). Других приключений на дороге не было, и мы успешно вернулись в Уарзазат и заночевали в той же гостинице. Утром, наш водитель поставил машину на кузовной ремонт, и часов через 8 - никаких следов столкновения на ней не осталось.

​​​​​​​

После того, как наша машина была отремонтирована, мы выехали в Агадир, где нам предстояло воссоединиться с остальными членами второй части нашей экспедиции, которые в этот день прилетали из Москвы и Праги. Если наш полет прошел хоть и не в лучших традициях общества трезвости, но моими стараниями остался в широких рамках допустимых доз, то "мистер Х", еще один член метеоритной группы, как потом оказалось, принял в компании летящих марокканских рыбаков на грудь больше литру ядерной смеси - текиллы с абсентом, и ножки его отказали... В результате - доблестного участника нашей экспедиции вывозили из самолета - на инвалидной коляске... Слава Богу, я этого не видел... Тем не менее, ночью в Агадире все воссоединились, и на утро были готовы к выдвижению в Западную сахару на 4 джипах + джип Мухамеда, который выразил желание нас кормить в пустыни... Нам с Сергеем досталась новенькая Мицубиси Паджеро спорт, а ребятам - крузер, прадо и патруль, не первой свежести, которые, к счастью, серьезно не ломались, но потребовали небольших ремонтов в пути... В состав нашей экспедиции влелись и два патриарха метеоритных поисков и дилерства, Сергей Васильев из Праги и Вячеслав Калачев.

 

​​​​​​​Теперь наш путь пролегал по шоссе №1, в Западную Сахару, или Марокканскую сахару, как зовет ее марокканцы. Поисковую область выбирал я, анализируя спутниковые снимки. С одной стороны, хотелось побывать там, где Экзюпери нашел свои первые сахарские метеориты, а с другой - найти светлую ровную поверхность без темных природных камней, достаточно старую. В качестве отправной точки для рейдов в пустыню я выбрал придорожную станцию Хасси Лакра, с заправкой, магазинчиком, кафе, и прилегающим к станции маленьким современным поселком, в котором местные рыбаки отказываются жить, предпочитая шатры на берегу океана.
Вскоре после выезда из Агадира мы начали пересекать отроги Антиатласа, которые показались мне удивительно живописными, благодаря желтому цвету пещанника, не покрытого травой, красивым деревьям с желтыми плодами, и шарам соцветий кактусов.

 

По пути мы заезжали в небольшие городишки, лакомились таджином (мясо с овощами запекаемой в специальной посуде), пили свежевыжатый сок (мне больше всего понравился сок авокадо), покупали дыни и арбузы, которые на удивление уже успели вызреть, смотрели метеориты, предлагаемые местными мелкими дилерами и ужасались ценам на них... Потеряв время на эти просмотры, ничего не купив - двигались дальше. Потом, ближе к границе Западной Сахары, начались посты, полиции и жандармерии, и почти везде у нас собирали паспорта и переписывали их данные. Позднее нам сказали, что ужесточение паспортного контроля произошло после взрыва в Марокеше. Тем не менее, кроме этих непредвиденных задержек, никаких проблем с проездом не было, и ночью, проехав какое-то время прямо по берегу Атлантического океана, мы заночевали в Лаюне, столице Западной Сахары, найдя в ночном городе множество белых джипов с надписями "UN" на бортах... На сколько я знаю, основные посты ООН находятся глубоко в пустыне, ближе к мавританской границе, где служат, в том числе, и российские военные. В Лаюне же, в центральной гостинице города, видимо живет руководство. По дороге в пустыню мы не решились ночевать в этой 4-звездочной гостинице, и выбрали попроще, как оказалось - без полотенец, но с горячей водой. Вообще, нас все время удивляло, что в этой пустыне, на берегу Атлантики - совсем не жарко, ни днем, ни ночью, а вдобавок, - периодически накрапывал дождик, который прекратился ближе к месту нашего базирования. Поспав часика четыре - народ бодро поднялся - и мы совершили последний бросок к цели, с одной-двумя короткими остановками, но одной из которых - познакомились с русскоговорящим марокканцем, бывшим студентом факультета журналистики Марокканского университета, который ехал в Мавританию. Таких, русскоязычных арабов, - мы встречали и впоследствии. Видимо, на определенном отрезке истории, очень многие марокканцы обучались в СССР. И вот, последний раз заправившись в Хасси Лакре, которую мы достигли примерно в обед, мы свернули с асфальта и углубились в пустыню, примерно километров на 5, где укрывшись от прямой видимости с шоссе - разбили бивак.

 

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

 

Как только мы свернули с шоссе - стало ясно, что с поверхностью мы полностью угадали. Исчезли опасения относительно большого количества кустов, которые наблюдались практически на всех западносахарских снимках в гугле. Казалось, что нас ожидает достойный урожай хондритов, которые, как описано в "Планете людей" - должны здесь лежать - один на гектар... Но... первые же пол-дня поиска на поверхностях, которые вызывали у всех нас просто крики восторга - заставили насторожиться. На вечернем сборе в лагере оказалось, что пока никто ничего не нашел. Хотелось верить в то, что завтра все будет по-другому... Ближайшее от нас плато, которое оказалось, в соответствии со снимками из космоса - не слишком белым, но очень однородным и удобным для поиска - оказалось достаточно серьезно изъезжено, видимо военными, и судя по всему, на нем проводились небольшие учения или даже имели место военные стычки. Военный металл попадался не часто, в перемешку с консервными банками, и по поводу мин мы не напрягались особо, их и небыло, судя по всему, в этом районе. Перед сном, наши гостеприимные проводники нас покормили, народ изрядно уменьшил запаса Кампари и более крепких напитков, и даже выяснял часов до 2-3 ночи: "ты меня уважаешь или нет", но, как оказалось, желающие таким образом проводить ночи - оказались в меньшинстве. Пятеро из 8 участников экспедиции, и проводники, выслушав мою лекцию-экскурсию по звездному небу, расстелив коврики и спальники на значительном удалении от лагеря, погрузились в сон, прерываемый периодическими выкриками наших неутомимых руководителей экспедиции. Тем не менее, выспаться тем, кто стремился к этому - удалось, и следующий день, а за ним и еще почти два - были полностью посвещены поиску.
Что касается неба, которые все наши пустынные ночи были ясными, и только под утро с моря приходили облака - оно было практически идеальным для равнины. Зодиакальный свет могуче светил несколько часов после наступления темноты, никаких подсветок не наблюдалось, но по горизонту поглощение равнины - давало о себе знать. Очень порадовало отсутствие дрожания ярких звезд. Сатурн не контрастировал своим спокойствием со Спикой, и мне не удалось на наглядном примере показать, как звезды визуально отличать от планет... Дневная температура в пустыне была около 25 градусов, при том что солнце стояло в зените. Ночная колебалась где-то в пределах 10-15 градусов. Пару ночей роса была, а в последнюю ночь - отсутствовала.

 

​​​​​​​Итак, второй день поиска - заставил нас радоваться все новым типам поверхности, одна лучше другой, разделить попадающиеся темные камни - обманки на несколько типов по составу и цвету, несколько раз вскрикивать, принимая за метеориты уж совсем похожие на них образцы, подсовывал различные палеолитические (или неолитические) орудия, сделанные из отсутствующих в этой местности камней. Их, кстати, в последствии пришлось оставить в Марокко, так как к ним именно могли придраться на таможне при вылете. Но главное - метеоритов не было, и это поражало, потому что судя по характеру поверхности - их должно было быть много. В пустыне мы пару раз встречали джипы местных жителей. Признаюсь, что сближаться с ними было несколько волнительно, но вне зависимости от того, были ли в джипах противники или сторонники марокканской власти - к нам они относились вполне доброжелательно. Во втором нами встреченном старом джипе сидел человек с пораненной и перевязанной тряпками рукой. Я отдал ему зеленку и пластыри из моей аптечки, и надеюсь - ему это помогло. Возвращались в лагерь мы с Сергеем с впечатлениями от увиденного, но в недоумении относительно отсутствия метеоритов. Уже три джипа из четырех, включая наш, приехали в лагерь пустыми, и тут появились Марина с Кириллом, и продемонстрировали первый найденный хондрит нашей экспедиции! Не большой, но и не маленький, и очень-очень желанный! Так как по правилам экспедиции - все мы команда, и все находки принадлежат всему коллективу (я то же, впервые участвовал в экспедиции своим небольшим паем в 1500 долларов), была всеобщая незамутненная радость, без каких-либо элементов соперничества.

 

​​​​​​​Тем временем, наши проводники, показывали нам свое кулинарное искусство, облачившись в национальные одежды. Еда была простая, порой ее приправлял песочек, но в пустыне организм и не особо требует кулинарных изысков, а жажда возникает только когда ходишь в жару по пустыне, а не сидишь в джипе с кондиционером.
Следующий день для меня был ознаменован тем, что я впервые в жизни сел за руль автомобиля с механической коробкой, и пол-дня был за рулем в нашем экипаже. Вторым сильным впечатлением - была удивительная дюна из белого песка, которую мы повстречали в пустыне, окруженная красивыми деревьями. У Сергея сразу возникли мысли о том, чтобы поставить рядом с ней заводик по производству песочных часов, но посовещавшись - мы отодвинули проект на неопределенное время, осознав трудности по привлечению квалифицированных кадров для управления технологическим процессом. Мы ограничились поездкой по дюне на авто и беганием по ней босиком.

 

​​​​​​​​​​​​​​

 

Итак, наступил предпоследний день поиска. По первым двум - сделал для себя вывод, что компенсации моих очков несколько недостаточно для распознавания оттенков и форм удаленных предметов. Темные камешки я с расстояния десятков метров вижу, но вот понять оттенок, и отличить его от компактного кустика - порой сложно. Возможно, надо делать очки с затемнением, так как при ярком солнце метеоритообразные камни оказываются на грани динамического диапазона глаз. С другой стороны, при затемнении - зрачок становится больше, и всякие астигматические огрехи глаз - должны проявляться более сильно, а у кого из нас, тех кто тысячами часов искал объекты в телескоп и на снимках, - их нет. Вообщем, надо будет сделать хамелеоны, на пробу. Третий день, для трех экипажей опять оказался пустым, но надежда оставалась до возвращения последней машины в лагерь. И...с последними лучами Солнца, Марина и Кирилл, вернувшись в лагерь, - в корне изменили весь ход экспедиции, заставив считать ее очень удачной. Буквально за час до возвращения, пустыми, они нашли зеленый камень. Без темной коры, зализанный, с проступающими светлыми включениями. Думаю, что практически любой номад даже не нагнулся за ним, да и не опытный искатель метеоритов - поднял бы, покрутил... Но тут он попал в руки зубров, и диагноз был поставлен быстро, и, как показало время - абсолютно точно. Ребята нашли лунный метеорит - мечту любого метеоритного хантера! Сразу скажу, что после возвращения в Москву камень был распилен, и все сомнения исчезли окончательно. Сейчас камень исследуется на микразонде, только сейчас звонил, спрашивал. Судя по всему - это континентальная брекчия с примесью морского базальта, а значит метеорит может оказаться даже не простым "лунником", а уникальным даже среди своих собратьев. Вес камня - немногим более 200 граммов. Даже при условии того, что нас было 8 (9) участников, и прокат 4 джипов - дело не дешевое - вторая часть экспедиции срезу вылезла в уверенные плюсы (как и первая, за счет находок Тазы).

 

​​​​​​​Таким образом ритуальная церемония обливания хондрита, накануне, алкоголем, которую практикует Российская метеоритная команда, - принесла свои плоды! Без этой находки Западной Сахаре можно было бы смело повесить ярлык - выбранной пустыни, или пустыни со слишком молодой поверхностью... но теперь понятно, что ездить туда стоит, конечно же скорректировав тактику поиска.
На следующий день мы с Сергеем осмотрели ближайшие окрестности найденной луны, но сходу ничего похожего не нашли. Однако - более детальные поиски других возможных фрагментов этой находки - еще впереди. На следующий день поисковый день был сокращенным, и мы двинулись в обратный путь - засветло. Экипаж Славы Колачева нашел еще один интересный камень, который они приняли за метеорит, но судя по всему - это земная магматическая порода. Пока не подтверждается и метеоритная природа темного камня, на который среагировал мой металлоискатель на Тазе, но сильно мы по этому поводу не расстраиваемся, Луна - всего дороже!
На обратном пути мы ночевали в Лаюне, на этот раз в центральной 4-звездочной гостинице. На завтраке, со всех сторон, раздавалась русская речь. Видимо, помимо участия русских военных в силах ООН по поддержанию мира, в Западной Сахаре - не мало и гражданских русских специалистов. Не могу не выложить фотографию кошек, которых не мало в Марокко. Среди них очень много ориенталов, стоящих в России не малые деньги.

 

​​​​​​​Заехали мы одним экипажем и на океан (другие почему-то такой потребности не выказали). Сергей окунулся, а я - помочил ноги. Вода приятная, градуса 22. Океан чистый, волнующийся, как ему и положено. Ракушек и интересных камешков на пляже почти нет. Волны интерферируют при выходе на пляж, и поведение кромки воды порой трудно предугадать.
В Агадире мы сдали две машины из четырех, и заехали на квартиру одного из самых крупных марокканских метеоритных дилеров, который известен тем, что построил на метеоритные деньги не маленькую гостиницу. Ребята купили у него только 500-граммовую горбушку белого вестианского говардита. Порода очень красивая. В белом цементе сидят обломки коры Весты, эвкрита и черненькие кусочки превнесенных углистых хондритов. Красотища, и стоит не мало, хотя по этому параметру до Луны ему далеко... В Касабланку мы приехали в 3 часа ночи, и на пару часов заехали к Ахмеду, который поделился с нами своей мечтой о создании общедоступного метеоритного музея в Марокко. Я был приятно удивлен, что такие мысли посещают пусть европеизированного, но все же местного жителя. В Египте представить такое было бы сложно. Оказалось, что он хорошо знает Херберта Рааба, автора известнейшей программы Астрометрика, который, оказывается, - большой коллекционер метеоритов. Багаж нам просвечивали только на входе в аэропорт. Мне задали вопрос про автомобильный инвертор. На железо и камни - никто особого внимания не обратил. Это подтвердило информацию о том, что вывоз камней, если это не поделки древнего человека, из Марокко - не составляет проблемы. Власти понимают, что метеориты, минералы и палеонтология - это хлеб жителей удаленных райнов, и не борятся со своим народом. Полет прошел отлично. Сладкий Бейлис быстро надоел особо-активным участникам, и мысли их остались светлыми и радужными. По прилету в Шереметьево хорошее настроение - трансформировалось в пение патриотических песен в зоне прилета, но это выглядело мирно и приcтойно! Так закончилась наша первая поездка в Западную Сахару.

 

​​​​​​​Надеюсь, она будет не последней и в плане метеоритов и в плане астрономии. С астрономическими целями в Западную Сахару смысла кататься нет. Там нет гор, а равнинное небо, даже самое темное, - не ровня горному. В самом же Марокко - горы есть на любой вкус, и вечно-заснеженные, и заросшие травой и кустарником, и абсолютно-пустынные, каменистые. Было бы интересно скататься на лыжный курорт Укаменден, где на высоте 2700 расположена небольшая обсерватория. Там интересно оценить, сильно ли светит Маракеш на севере, есть ли засветка от поселковых огней. Понятно, что количество ясного времени на Высоком Атласе все равно меньше, чем в Антиатласе, но может кто уж очень любит прохладу и горные лыжи...
Марокко ближе, чем нам кажется. В чем-то оно даже ближе, чем Египет. Дорогу осилит - идущий. Кто мечтает - тот обретает!

Авторство и публикация:
Авторство. Тимур Крячко, г.Москва, 2011г.
Подготовка и выпуск проект "Космос" 26.08.2011г.

Интересные статьи на сайте

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Случайное фото